Автор player На українському ринку зернових спостерігається стійка тенденція до зниження цін на ячмінь. Основною причиною цього є загальне падіння вартості кукурудзи і соняшника, що негативно позначається на прибутковості сільськогосподарських підприємств.
Про це розповідає AgroReview
Основні чинники, що впливають на ціну ячменю
Восени внутрішній попит з боку підприємств переробної галузі тимчасово підтримував ринок ячменю, однак ситуація суттєво змінилася після зменшення цін на фуражну кукурудзу та соняшниковий жом. Це призвело до того, що комбікормові заводи скоротили закупівлі ячменю, віддавши перевагу дешевшим культурам для виробництва кормів. Таким чином, попит на ячмінь різко знизився.
За інформацією Електронної зернової біржі, експортні перспективи на ринку залишаються складними. У портах Дунаю ціна на фуражний ячмінь становить 140–150 доларів США за тонну (6500–7000 гривень за тонну), однак кількість покупців мінімальна. Значною проблемою для аграріїв стала доставка: транспортування з центральних і північних регіонів подорожчало до 2500–3500 грн/т, що робить експорт збіжжя економічно невигідним для більшості виробників.
Внутрішній ринок та закупівлі зерна
В межах України переробні підприємства вже знизили закупівельні ціни до 5000–5500 грн/т з урахуванням доставки. При цьому обсяги закупівель залишаються незначними, оскільки пропозиція значно перевищує попит. Подібна ситуація спостерігається і на ринку пивоварного ячменю — солодові підприємства закуповують сировину по 6700–6800 грн/т, але через переповнені склади частина з них призупинила приймання нового врожаю.
«Поточна тенденція свідчить про те, що ринок перебуває у стані стагнації, а виробникам доводиться шукати нові шляхи реалізації в умовах високих логістичних витрат та низького попиту».
Ситуація ускладнюється тим, що ще раніше експортні котирування на ячмінь знизилися на 30–38 доларів за тонну. Нинішня кон’юнктура ринку змушує аграріїв переглядати свої стратегії продажу і уважно слідкувати за змінами цін на суміжні культури, адже саме вони впливають на формування попиту у фуражному сегменті.